Количество и протяженность ЛЭП на основе проводов СИП-3 увеличиваются с каждым годом. Такие ЛЭП называются ВЛЗ (воздушные линии с защищенными проводами).

Немалая часть ВЛЗ выполнена из старых неизолированных проводов, которые в сильный снег или ветер не выдерживают нагрузку и выходят из строя. Современные СИП-3 гораздо надежнее, поэтому ЛЭП с их использованием выходят из строя намного реже.

Дополнительные преимущества использования СИП-3 для линий на 6-10 кВ:

• меньше расстояние между проводами;
• меньше ширина лесной просеки, а значит и расходы на вырубку и очистку просеки от деревьев и кустов.

Кроме проводов на надежность работы ЛЭП влияет и крепежная арматура. При условии использования надежной и качественной арматуры, помимо самих СИП-3, срок эксплуатации такой ЛЭП может достигать 40 лет и более.

Для прокладки такой ЛЭП можно использовать как старые опорные столбы, так и новые. Первый вариант, разумеется, проще и дешевле. Но в любом случае первым шагом при реконструкции или строительстве новой ЛЭП является разработка проекта.

Сама же прокладка линии начинается с монтажа анкерных опор. Предварительно на опору крепят нужное количество траверс. При этом для защиты от коррозии желательно использовать траверсы из оцинкованной стали. Они прослужат дольше.

Установленные траверсы необходимо заземлить. Обычно для соединения траверс с заземляющей конструкцией используется стальная арматура сечением от 80 мм.кв.

Далее устанавливаются опорные столбы. Опорный столб должен быть врыт в землю на глубину не менее 2,5 метра. После установки опорного столба ставят один или два (в зависимости от ситуации) подкоса.

Монтаж изоляторов

Изоляторы на траверсы лучше ставить уже после подъема опорного столба, чтобы исключить риск их повреждения при монтаже опоры.

Можно использовать как обычные изоляторы из фарфора марки ШФ-20, так и более современные IF27 модели. IF27 надежнее и проще в монтаже

Установка изоляторов на СИП-3

Когда все опоры выставлены можно приступать к установке на них изоляторов. Причем здесь можно использовать как традиционные фарфоровые изоляторы ШФ-20 или стеклянные ПС-70Е, так и изоляторы нового поколения IF27 со специальной пластмассовой втулкой.

IF27 более удобен в монтаже, в частности, позволяет проводить раскатку провода без монтажных роликов, но он и дороже. После установки изоляторов проводят раскатку проводов (при работе с ШФ-20 необходимы будут раскаточные ролики).

Раскатка проводов

На первом опорном столбе крепится раскаточный ролик (с помощью петли или бандажной ленты). Перед опорой на домкрате ставится кабельный барабан с СИП-3.

После конечной опоры ставят лебедку с мотором. Для того, чтобы провод не касался земли и опорных стоек применяется направляющий трос (канат-лидер).

Он должен быть прочным (устойчивым к нагрузкам на разрыв), не бояться солнца и влаги, изготовлен из диэлектрического материала.

Направляющий трос сначала тянут через конечную опору, а потом последовательно – к начальной опоре. Далее конец троса с помощью монтажного чулка соединяют с проводом. Сверху накладывается бандаж из изоленты, для дополнительной прочности.

Затем включают мотолебедку, и осторожно тянут трос с прикрепленным к нему проводом. При малейших проблемах, например, застревании троса, лебедку тут же останавливают. Лебедка должна тянуть с одинаковым усилием, без резких рывков, со скоростью не ниже 5-7 км/ч.

Натяжка провода СИП-3

После того, как СИП-3 пройдет последний опорный столб, лебедку останавливают.

Монтажник разбирает соединение провода с тросом, крепит конец провода к анкерному зажиму, например марки DN RPI. Далее нужно отрегулировать усилие натяжения провода. Это лучше делать не «на глазок», а с помощью динамометра. Само же натяжение производится с помощью ручной лебедки. Для этого на провод устанавливается монтажный захват (т.н. «лягушка»), к которому крепится динамометр, а уже к динамометру присоединяется крюк с ручной лебедки.

Второй крюк лебедки соединяется с неподвижной опорой на земле. Например, трактором или грузовым авто.

После того, как провод будет натянут с нужным и равномерным усилием, монтажник крепит его конец к опоре с помощью анкерного клинового зажима. Далее тут же монтируется ответвительный зажим, чтобы вывести электрический потенциал провода на корпус зажима. Это помогает снизить уровень шумов, генерируемых проводом при эксплуатации.

И конечный этап – обрезается конец провода (с учетом запаса на дальнейшее подключение).

Для крепления проводов на промежуточных опорных конструкциях используются спиральные вязки. Они ставятся по одной с каждой стороны изолятора. Размеры вязок подбираются в зависимости от сечения провода и диаметра шейки изолятора.